Fahrradüberdachung DOMINO

Die architektonische Formensprache definiert sich eindeutig im Zitat: „weniger ist mehr“! Konstruktiv ausgerichtet am Konzept einer großflächigen Systemüberdachung bietet sich diese Variante überall dort an, wo den Kriterien „Stützenabstand” und „Dachtiefe” besondere Bedeutung beigemessen wird. Z. B. als Carport, Fahrradunterstand, Fahrgastwartehalle auf Bus- und Bahnsteigen.

Die hohe Transparenz gibt den Benutzern der Überdachung ein Gefühl der Sicherheit und schränkt die Beobachtung des fließenden Verkehrs in keiner Weise ein. Belebendes Element in der optischen Erscheinung der Überdachung ist die Symmetrie der beidseitig auskragenden Dachkonstruktion.

Die im Stegbereich der Überdachung gelochten und konisch verlaufenden Kragarme mit Schwertern

in Lochoptik stellen das Bindeglied zwischen Funktion und Design dar. Von „oben” wie von „unten” behält der Betrachter den Durchblick, durch die Wahl des Werkstoffes Glas (VSG) zur Dacheindeckung. Wer die räumlichen Grenzen der Überdachung erkennen will, wählt alternativ Trapezblech und hat dadurch bei entsprechender Witterung den Vorzug der Schattenwirkung. Erst die Kombination von Eleganz und Funktion erfüllt den Anspruch dieser Überdachung an Perfektion: Detaillösungen, wie geregelte Regenwasserabführung sind für uns selbstverständlich.

Als Fahrradüberdachung glänzt die DOMINO insbesondere in Kombination mit dem Fahrradständer BETA XXL! Mit überschaubarem Aufwand lässt sich die Durchgangshöhe der Überdachung DOMINO auf 2700 mm anheben, sodass doppelstöckige Fahrradparksysteme darunter platziert werden können. Der DOPPELSTOCKPARKER 5R+TOP bietet sich dafür an.

Übrigens:

Beide Fahrradparksysteme, d.h. sowohl der BETA XXL als auch der DOPPELSTOCKPARKER 5R+TOP sind gemäß DIN 79008 „Stationäre Fahrradparksysteme“ zertifiziert und besitzen das Prüfsiegel des ADFC!